今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊賭場酒店

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 48 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 飯店租車服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 大廳免費報紙

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 獨立起居區
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 位於士林
  • 士林夜市 (0.8 公里)
  • 孔廟 (1.8 公里)
  • 故宮博物院 (4 公里)
  • 國立台灣博物館 (4.9 公里)
  • 台北市立天文科學教育館 (1.5 公里)


商品訊息簡述:

親子出國

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



頂新越南油案27日一審判決無罪,多位名人如歌手Hebe、演員陳珮騏等都發文砲轟,藍綠政治人物也紛紛表態支持檢方上訴,並呼籲持續滅頂。但也有網友認為這些公眾人物根本沒有法治精神,不看證據只迎合民眾情感,民進黨總統候選人蔡英文也呼籲「政治人物不能帶頭滅頂」。

針對頂新判決,藝人Hebe在宣判當晚即在臉書發文「(頂新無罪)判決就是恐攻」,音樂人陳子鴻表示「台灣司法比北京空氣差」,先前因林鳳營大賣而罵「台灣人活該被毒害」的演員陳珮騏也說「司法無法制裁難道等天譴?」所有在第一時間發文的藝人皆被秒讚,頂新成為藝人的話題保證,例如之前也有小模使出絕招衝高人氣,就是喝過期林鳳營PO網。

但看似一面倒的滅頂聲量,卻帶動另一波網友不滿檢察官烏龍起訴,佩服法官在社會壓力下判無罪的勇氣。直言「檢察官必須負舉證責任」、「如果證據不足法院還照判,那才是台灣司法真正黑暗的一天」。蔡英文29日出席活動時面對記者提問,談到民眾對於判決結果憤怒而欲發起第二波滅頂行動時,也呼籲民眾理性面對,政治人物也不應帶頭。

彰化地院舉出的九項頂新無罪事實,包括鑑定人認定頂新屏東油槽的油為食用油,審理過程中已證實越南嚴格規定銷毀病死豬、豬隻皆經檢疫才會製油,頂新也確實取得食藥署發的合格文件並以食用油名義報關。

支持無罪判決的網友表示,滅頂人士對法官宣判主文視而不見,直接跳過證據就下結論狠批頂新,顯示未研讀相關資料就發言,缺乏有力論證。名人和政治人物只靠高呼滅頂來搏版面,根本沒有基本的法治精神。

法官協會也在臉書發文「也許我們今天看不慣頂新集團,不管證據證明力強弱、一律高喊重判,然而這些原則絕非專為他們所設,真正要保護的,該是任何一個已經、或將來可能成為被告的人!」呼籲民眾不應只以情感訴諸於法。

彰化地方法院29日發出新聞稿強調,當檢察官舉證尚有不足時,若法院仍照單全收判決有罪,非違背無罪推定原則,人權將無法確保,無辜被告勢將身陷冤獄,如此的司法才真的已死,絕非人民所需要或期待的司法。

回顧本案,承辦頂新越南油案的彰化地檢署檢察官只花13天就火速起訴,在一審無罪判決後,已有大批網友轉而痛批檢方草率起訴,呼籲大眾只將矛頭對準頂新無助於了解事實,反而提供藝人和名嘴們免費炒作的素材。



(記者黃秀麗新北報導)新北市機車高達218萬輛,所以交通局除致力發展公共運輸外,亦對於機車安全相當重視,期能保障機車使用者友善、合理、安全的行駛空間,在推動過程中也邀請機車黨董建一主席參予討論,讓規劃成果更能符合機車族的需求。

新北市交通局長王聲威表示,針對機車行駛最大威脅的路側違停及公車、計程車停靠,以及左轉待轉空間不足與雨天標線會打滑的情形,在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施。

目前道路配置單向2快車道及1慢車道,通常內側車道為禁行機車,而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠,而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故,故新北市交通局105年也擇定了7處路段進行車道重新配置,即磨除快慢車道線調整為2車道,讓機車得以行駛內側車道,增加行車空間。

另外在T字路口部分,因規定機車須兩段式左轉,但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足,或有與直行車輛動線衝突之問題,故在道路寬度允許下,規劃了機旅遊大亨車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解,總計也完成16處的機車左轉專用道,尤其近期設置的重陽橋引道側之機車迴轉道,大幅改善自強仁義路口的運行效率,也取代原需另興建機車引道之功能,節省1.9億的工程經費。

另外現行道路標線抗滑係數中央規範為45BPN,不過在下雨天機車行駛會有打滑情形,新北市政府105年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN,即與柏油相當,提升機車行車安全,目前總計完成16處,是國內設置數量最多、最長,同時開國內先例於道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。

除此之外,交通局也在十大易肇事橋梁設置12面創新圖形化標誌提醒機車駕駛者,同時考量機車族不易獲取警廣的路況報導,且過去大型CMS主要為汽車族設置,在部分機車專用道前,也設置40處縮小型的CMS,即時提供前方車流壅塞及事故情形。(自立晚報2017/1/10)

圖說:交通局長王聲威表示在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施 改善成效不錯 106年度將再擴大辦理(黃秀麗攝)

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